2017年05月21日 (日) | 編集 | どーも！ ばっしーです(^^♪
今日は、太陽光の作業から離れ、、、
車の6ケ月点検に行ってきました！
もう半年も経つんですね～...早い(^-^;
お天気が良かったのと、美味しいお魚を食べたいと言う事で
那珂湊までドライブへ♪
ちなみに、自分は"三色丼＋エビフライセット"を食べましたo(^o^)o
関係ない話が長くなってしまいましたが、、、
昨日、記事にも書きましたが、監視カメラを設置してきました(^^)
そしてその他に、もう一つ。
パワコンの様子を見てきました！
一昨日、初めて「温度上昇抑制」と言うのが出たので、
ちょっと確認をしてきました。
ただ、昨日も今日もこの「温度上昇抑制」は出ておらず、
現行犯を確保することはできませんでした(^^;
とりあえずカバーを外し、中を覗いてみましたが、
プラスチックのカバーが付いており、、、
一部外して、中を覗いてみましたが、
特に問題のありそうなところは無くヽ(-- )
また、赤外線カメラを使って、熱の状況を確認してみましたが、
良く分かりませんでした(-。-;)
この機種って、ファンレスなのですが、
排気口ってどこなにあるんですかね～!?
後ろに大きな放熱板があり、
これだけで放熱している感じに見えましたが、、、
まだこの抑制は1度だけだったので、
あまり分解するのは止めておきました(^^ゞ
外観のみですが、全てのパワコンの放熱板周りを確認しましたが、
特に問題は見つかりませんでした。
気持ち悪いですが、
もう少し様子見しようかと思いますヽ(^^ )
それにしても、最近抑制は抑制でも、
「電圧上昇抑制」ががっつりかかっています...
そろそろ、電力会社に相談かな～d(>_<)
抑制に負けないぞ～！！と言う事で、
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- 関連記事
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- 続！電力会社と抑制対策のお話し合い♪ (2017/05/23)
- パワコンの整定値の確認ヽ(-- ) (2017/05/22)
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この記事へのコメント
電圧抑制は5月頃が最も出やすいので、電力に相談するなら早い方がいいかもしれません。ロガーで電圧を調べるにしてもある程度の調査期間は必要ですし、抑制の症状が消えてしまうと次に確認できるのは1年後になってしまうかもしれません。
トランスが専用になっていて低圧線に繋がってなければ、東京電力は整定値の変更は割りと簡単に認めてくれます。
トランスが専用になっていて低圧線に繋がってなければ、東京電力は整定値の変更は割りと簡単に認めてくれます。
2017/05/22(Mon) 06:39 | URL | 連系待ち #-[ 編集]
車の６ヵ月点検ですか～
もう乗り換え？と思いましたよ(^^)
温度上昇抑制もパワコンの放熱板あたりに
何かしらあれば、それが原因かとも思えますが
何も無だと、それもそれでって感じですね
もう乗り換え？と思いましたよ(^^)
温度上昇抑制もパワコンの放熱板あたりに
何かしらあれば、それが原因かとも思えますが
何も無だと、それもそれでって感じですね
2017/05/22(Mon) 07:22 | URL | りゅうぱぱ #-[ 編集]
そうですね～、、、
去年も一度相談して、トランスの方で調整してもらって良くなったのですが。
今年は2基追加されたので、この影響が大きいのか(-。-;)
ともあれ、相談してみたいと思います(^^)
去年も一度相談して、トランスの方で調整してもらって良くなったのですが。
今年は2基追加されたので、この影響が大きいのか(-。-;)
ともあれ、相談してみたいと思います(^^)
やっと新しい車の視線に慣れてきたところなので、さすがに乗り換えは...(-.-)
ただ値段が倍くらいする試乗車が出ていたので、まじまじと見てたんだけど、欲しくなっちゃいますね～。
もちろん、買えませんが(^-^;
"温度抑制"ですが、何も原因が見つからないと、自分のような素人にはどうにもなりません...
あとは、出ないことを祈るばかり。
この時期は、先に"電圧抑制"が出てしまうので、発見しにくいのかも知れませんね。夏が怖い(>_<)
ただ値段が倍くらいする試乗車が出ていたので、まじまじと見てたんだけど、欲しくなっちゃいますね～。
もちろん、買えませんが(^-^;
"温度抑制"ですが、何も原因が見つからないと、自分のような素人にはどうにもなりません...
あとは、出ないことを祈るばかり。
この時期は、先に"電圧抑制"が出てしまうので、発見しにくいのかも知れませんね。夏が怖い(>_<)
シャープにもファンレスのパワコンがあるのですが、ファン有に比べて温度抑制がかかりやすいと言ってました、
でも８月に掛からないで。今かかるというのは少し謎ですが？？？
でも８月に掛からないで。今かかるというのは少し謎ですが？？？
2017/05/22(Mon) 08:43 | URL | kobara #-[ 編集]
やはりファンレスは、温度抑制がかかりやすいんですね～...
ただ、自分の持っている発電所全てファンレスですが、温度抑制ってのは初めてで(-_-)
それもこの時期...ホント、謎です。
ひとまず、その後起きてないので、様子見状態です。
ただ、自分の持っている発電所全てファンレスですが、温度抑制ってのは初めてで(-_-)
それもこの時期...ホント、謎です。
ひとまず、その後起きてないので、様子見状態です。
新車はいいですね。うちも子供の練習が終わったら車を変えようかと。
ばっしーさんところみたいな贅沢はできませんが、ノートのe-powerとかおもしろいですよ。トルクも太くてエンジン音を忘れればEVと同じです。
BMWのi3とかのEVも魅力的ですが、さすがに500万オーバーはちょっと高過ぎです。
ばっしーさんところみたいな贅沢はできませんが、ノートのe-powerとかおもしろいですよ。トルクも太くてエンジン音を忘れればEVと同じです。
BMWのi3とかのEVも魅力的ですが、さすがに500万オーバーはちょっと高過ぎです。
2017/05/22(Mon) 23:20 | URL | 連系待ち #-[ 編集]
自分の場合、車は趣味の一つと言う事もあり、どさくさに紛れて買ってしまいました(^^ゞ
ノートのe-powerもいいですね～。
あのCMが気になって、どこの橋だろうって調べたことがありました。確か中国だったような。
国内だったら行ってみたかったのですが(-_-;
連系待ちさんも、サラリー＋売電収入でかなりキャッシュも回ってきているのでは？
自分より格段に借金も少ないしヽ(^^ )
車にどれくらいかけるかってのはありますが、500万オーバーの車だって、ちょこっと買えちゃうのでは♪
ノートのe-powerもいいですね～。
あのCMが気になって、どこの橋だろうって調べたことがありました。確か中国だったような。
国内だったら行ってみたかったのですが(-_-;
連系待ちさんも、サラリー＋売電収入でかなりキャッシュも回ってきているのでは？
自分より格段に借金も少ないしヽ(^^ )
車にどれくらいかけるかってのはありますが、500万オーバーの車だって、ちょこっと買えちゃうのでは♪
オムロンパワコンは、冷却方式
自然空冷（内部撹拌ファンあり）
ファン着いてますよ。
でも設置状況からすると、温度が上がるような設置環境じゃないのにね。
自分のところは、小屋の中にパワコン設置してるので、パワコンの上に、温度計つけてます。
夏場４２度くらい上がりますが、以前エラー確認したときには、出て無かったです、たぶん？
自然空冷（内部撹拌ファンあり）
ファン着いてますよ。
でも設置状況からすると、温度が上がるような設置環境じゃないのにね。
自分のところは、小屋の中にパワコン設置してるので、パワコンの上に、温度計つけてます。
夏場４２度くらい上がりますが、以前エラー確認したときには、出て無かったです、たぶん？
2017/05/23(Tue) 12:35 | URL | ひろパパ #-[ 編集]
あ、、、内部ファンはついているんですね～。
正確には"外部ファンなし"と書くべきでしたね(^^ゞ
すいません。
で、話は戻りますが、、、そうなんですよ。
特に温度が上がるような環境じゃないですし、金曜の1日だけしか出ておらず。
ま、電圧抑制が出てしまっていたので、何とも言えないところですが。
ひろパパさんは小屋の中に設置されているんですか!?それでも抑制は出てないんですね。。。
しばらく様子を見ておこうかと思っています(-.-)
正確には"外部ファンなし"と書くべきでしたね(^^ゞ
すいません。
で、話は戻りますが、、、そうなんですよ。
特に温度が上がるような環境じゃないですし、金曜の1日だけしか出ておらず。
ま、電圧抑制が出てしまっていたので、何とも言えないところですが。
ひろパパさんは小屋の中に設置されているんですか!?それでも抑制は出てないんですね。。。
しばらく様子を見ておこうかと思っています(-.-)
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